As rodas de cinco raios são da Mercury Budnik dished série. As traseiras são 17×8 embrulhado com 255/50R17 Nitto NT450 radiais de desempenho; 17×7 jantes com pneus 225/50R17 preencher os pára-lamas dianteiros. A frenagem é fornecido pela GM de 11 polegadas dianteira e traseira discos, com um cilindro mestre de Corvette e de reforço de potência.
O interior foi completamente redesenhado e refeito, banco divisão 60/40 a partir de uma Ford Ranger. O assento, os painéis das portas, e headliner foram estofados em Ultraleather, preto com inserções de impressão roxas de avestruz, por Shawn Cook em Top Cook Auto & Trim em Murphy, Texas.O Budnik volante Mercury em uma coluna Flaming Rio shifter foi selecionada para coincidir com as rodas. Um conjunto de bitolas Dakota Digital foram instalados no painel modificado. A casas menores extenion traço os controles para o ar vintage A / C, e os porta-copos retrátil. Uma consola de tejadilho tem o aparelho de som. O receptor Alpine foi construído com Sirus rádio stallite com conexão direta para iPod e um trocador de CD. Outros componentes são uma constante x604 amp, JL Audio 500-watt amplificador, subwoofer Eclipse, e alto-falantes de diamante nos painéis pontapé e cantos do carro.
